新華社南京5月22日電 題：鑄就“大國之眼”——來自中國雷達(dá)工業(yè)發(fā)源地中國電科第14研究所的蹲點(diǎn)報(bào)告
新華社記者劉亢、王玨玢、胡喆、劉宇軒
70年前，一座2層小樓、幾臺(tái)機(jī)床，見證了新中國雷達(dá)工業(yè)的蹣跚起步；70年后，一座現(xiàn)代化研究所矗立在長江之畔，從這里誕生的雷達(dá)產(chǎn)品，享譽(yù)世界。
從修配仿制到自力更生，從保障“兩彈一星”到為“神舟”飛天護(hù)航，這個(gè)與共和國同齡的研究所，目睹了中國雷達(dá)從無到有，由弱向強(qiáng)。
這里是中國雷達(dá)工業(yè)發(fā)源地——中國電子科技集團(tuán)有限公司第14研究所。在這里，三代雷達(dá)人前赴后繼，譜出一曲科研報(bào)國的壯歌。
在位于南京的中國電科第14研究所，中國工程院院士、雷達(dá)專家張光義在介紹相控陣?yán)走_(dá)及其發(fā)展趨勢（4月23日攝）。 新華社記者季春鵬攝
從落后追趕到局部領(lǐng)先：中國雷達(dá)的奮起之路
俯瞰大地、探索海洋、追夢太空，人類認(rèn)知自然的每一次跨越，都離不開雷達(dá)的身影。
1949年4月24日，中國雷達(dá)工業(yè)在南京城北一座2層“小紅樓”里起步。100多名職工、三四臺(tái)機(jī)床、幾部從敵方繳獲的雷達(dá)，是當(dāng)時(shí)中國雷達(dá)工業(yè)起步的全部家底。
技術(shù)落后，就會(huì)挨打。今年84歲的中國工程院院士張光義，至今對(duì)那段憋屈的歷史耿耿于懷：解放初期，新中國只能“撿”別人的雷達(dá)用，很多武器甚至沒有雷達(dá)。“被炮彈打中，還不知是誰打的。”
早在二戰(zhàn)期間，英軍已能用雷達(dá)對(duì)德空中攔截，守護(hù)英國本土不致淪陷。戰(zhàn)后不久，國際上成功用雷達(dá)測出地月距離。但一直到上世紀(jì)80年代，我國的戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)還停留在只能測測距離、能看天看不了地的階段。專家判斷，“中國雷達(dá)和國外起碼相差30年！”
夜幕中的“小紅樓”，目睹了一代代雷達(dá)人的不眠不休。無數(shù)技術(shù)鴻溝，硬是靠拆雷達(dá)、分析、仿造，一點(diǎn)點(diǎn)追了上來。
上世紀(jì)50年代，我國自行設(shè)計(jì)出第一部314甲中程警戒雷達(dá)，標(biāo)志著我國邁出自主設(shè)計(jì)雷達(dá)的重要一步；
70年代，7010大型相控陣遠(yuǎn)程戰(zhàn)略預(yù)警雷達(dá)屹立于燕山余脈黃羊山上，中國人從此掌握了相控陣?yán)走_(dá)尖端技術(shù)；
進(jìn)入21世紀(jì)，中國雷達(dá)發(fā)展更駛?cè)肓?ldquo;快車道”：
2007年，國產(chǎn)預(yù)警機(jī)空警2000雷達(dá)如期研制完成。這部具有里程碑意義的“警眼”雷達(dá)，讓我國從零基礎(chǔ)一躍而上、實(shí)現(xiàn)隔代跨越。
2017年4月，我國第二艘航母下水，它的“艦眼”是“中華神盾”雷達(dá)。有了它，擁有300萬平方公里海洋國土、1.8萬公里海岸線的中國，離走向深藍(lán)的夢想又邁進(jìn)一大步。
2019年3月，我國長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)射次數(shù)正式刷新為“300”。“神舟”飛天、“北斗”組網(wǎng)、“嫦娥”探月，中國實(shí)現(xiàn)了用全自主研發(fā)的雷達(dá)測控保障，一路為追夢太空護(hù)航。
而今，中國雷達(dá)已在陸、海、空、天四大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁信息的感知、處理、使用和反饋。
“經(jīng)過數(shù)十年堅(jiān)持不懈的努力，當(dāng)前中國雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)與世界先進(jìn)水平比肩，并在局部領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。”中國工程院院士吳曼青說。
在位于南京的中國電科第14研究所，中國工程院院士、雷達(dá)專家賁德（右）在介紹機(jī)載火控雷達(dá)及其發(fā)展趨勢（4月23日攝）。 新華社記者季春鵬攝
在位于南京的中國電科第14研究所，科研人員在利用“蜘蛛網(wǎng)反無人機(jī)系統(tǒng)”捕捉無人機(jī)蹤跡（4月23日攝）。 新華社記者季春鵬攝
新華社南京5月22日電 題：記者蹲點(diǎn)手記：在這里，探尋中國雷達(dá)人的精神世界
新華社記者胡喆、王玨玢、劉宇軒
70年，能做什么？一個(gè)人也許庸碌地過完了一生，一群雷達(dá)工業(yè)的先行者，卻硬是把一個(gè)只能靠“撿”雷達(dá)用的行業(yè)，打造成了一張響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊?/div>
立“軍令狀”為戰(zhàn)機(jī)造出“爭氣雷達(dá)”、研制預(yù)警機(jī)“警眼”、托起“神舟”飛天的測控重任……無數(shù)個(gè)“高光”時(shí)刻，記錄了一代代雷達(dá)人前行的足跡。
在中國雷達(dá)發(fā)源地、中國電科14所采訪的一周里，一個(gè)問題始終在記者心頭縈繞：是什么力量促使他們克服萬難，絕不放棄？
20世紀(jì)50年代，一大批老科學(xué)家?guī)е走_(dá)上前線，為我國“雷達(dá)第一營”打下堅(jiān)實(shí)的裝備和人才基礎(chǔ)。60年代中期，上千名雷達(dá)專家毫無怨言地遷居三線山區(qū)，創(chuàng)建十多家研究所、工廠。
在食不飽腹的條件下，老一輩設(shè)計(jì)師通宵達(dá)旦，手繪上千張圖紙。有的30多歲就英年早逝，有的忙于研究而無暇照顧子女，只能將孩子送往鄉(xiāng)下，長期分離。“爭氣雷達(dá)”創(chuàng)始人張光義、賁德，頭一次同機(jī)試飛就遇險(xiǎn)，但沒有人被嚇退。老院士賁德說：“只要完成研制任務(wù)，付出什么都行！”
為有犧牲多壯志。在第一代雷達(dá)人心中，雷達(dá)精神或許是這種不顧一切的拼勁兒。
從零基礎(chǔ)到碩果累累，“中華神盾”和預(yù)警機(jī)雷達(dá)兩個(gè)項(xiàng)目組，都遇到了相似的技術(shù)跨越挑戰(zhàn)。不同的研究團(tuán)隊(duì)，選擇了相似的攻關(guān)路：一個(gè)帶著百十個(gè)“防吐袋”扎根艦艇，暈船了出來吐，吐完接著干；一個(gè)全員住在測試室，二十四小時(shí)輪班分析故障。預(yù)警機(jī)雷達(dá)負(fù)責(zé)人張良說：“就像軍人守陣地，研制節(jié)點(diǎn)就是我的‘陣地’，守不住是失職。”
在第二代雷達(dá)人心里，雷達(dá)精神或許就是像守陣地般做科研。
在位于南京的中國電科第14研究所，微電子智能制造車間的工作人員在作業(yè)（4月22日攝）。 新華社記者季春鵬攝
太赫茲雷達(dá)、微波光子雷達(dá)、量子雷達(dá)……很難想象，參與研發(fā)這些高精尖產(chǎn)品的，是一群平均年齡只有33歲的博士畢業(yè)生。
14所所長胡明春坦言：“把他們請(qǐng)來，我們可是打過預(yù)防針的，要能吃苦、出長差、不比工資高低。”
這樣的單位吸引力何在？清華博士畢業(yè)生夏凌浩說，對(duì)年輕人委以重?fù)?dān)，從不輕視每一個(gè)“奇思怪想”，在這里，年輕人真正能各展所長，大顯身手。
少年自有凌云志。在一大批年輕人眼里，敢想敢干、改寫未來，或許正是新時(shí)代的雷達(dá)精神。
不同時(shí)代，雷達(dá)人的探索之路各不相同，但雷達(dá)精神卻代代銘記、薪火相傳。
一代代雷達(dá)人秉持愛國奉獻(xiàn)、永不放棄的初心，寫下壯麗的時(shí)代奮斗答卷。
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