一、學(xué)校簡介
山東交通學(xué)院始建于1956年。2000年，由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實行中央與地方共建的管理體制。2011年，經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點工作單位。2013年，獲批為山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設(shè)單位，是教育部應(yīng)用技術(shù)大學(xué)改革試點戰(zhàn)略研究單位。2017年，獲批山東省碩士學(xué)位授予立項建設(shè)單位（A類）。學(xué)校是“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經(jīng)驗高校。
學(xué)校占地面積3200余畝，分為長清校區(qū)、無影山校區(qū)、威海校區(qū)、東校區(qū)4個校區(qū)辦學(xué)�，F(xiàn)有全日制在校學(xué)生25000余人，在職教職工1900余人，享受國務(wù)院政府特殊津貼者6人，省部級優(yōu)秀教師18人，山東省有突出貢獻的中青年專家4人。
學(xué)校設(shè)有汽車工程學(xué)院、交通土建工程學(xué)院、工程機械學(xué)院、交通與物流工程學(xué)院、信息科學(xué)與電氣工程學(xué)院、航空學(xué)院、軌道交通學(xué)院、理學(xué)院、經(jīng)濟與管理學(xué)院、外國語學(xué)院、藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院、交通法學(xué)院、國際教育學(xué)院、航海學(xué)院、船舶與輪機工程學(xué)院、國際商學(xué)院、馬克思主義學(xué)院17個二級學(xué)院，還設(shè)有基礎(chǔ)教學(xué)部、體育教學(xué)部、繼續(xù)教育學(xué)院（職業(yè)技術(shù)學(xué)院）。開設(shè)土木工程、航海技術(shù)、飛行器制造工程、飛行技術(shù)、軌道交通信號與控制、機器人工程、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)等59個本科專業(yè)，交通運輸工程、船舶與海洋工程2個工程碩士專業(yè)學(xué)位領(lǐng)域，涵蓋工、理、經(jīng)、管、文、藝、法7大學(xué)科門類，其中，道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理等4個省級重點學(xué)科，載運工具運用工程1個省級特色重點學(xué)科，交通運輸、土木工程2個國家級特色專業(yè)，車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、船舶與海洋工程等7個省級特色專業(yè)，輪機工程、物流工程、金融學(xué)等5個省級高水平應(yīng)用型重點建設(shè)專業(yè)（群），其中輪機工程專業(yè)群獲批山東省教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目立項。
近五年來學(xué)校教學(xué)科研成果豐碩。獲批教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目、教育部首批“新工科”研究和實踐項目、山東省教育教學(xué)課題、省級研究生教育質(zhì)量提升計劃項目、省本科教學(xué)改革研究項目等多項課題立項，獲山東省高等教育教學(xué)成果獎10項，其中特等獎1項，一等獎3項，二等獎6項，獲獎數(shù)目與層次大幅躍升。獲山東省科技獎、山東省社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎等省部級科研獎勵10余項，其中“黃河中下游粉土工程特性與路基長期服役性能保障技術(shù)”獲2018年山東省科技進步一等獎；發(fā)表SCI、EI、CSSCI等各類學(xué)術(shù)論文2000余篇，出版學(xué)術(shù)專著116部，授權(quán)發(fā)明專利200余項，制定行業(yè)、地方標準10余項，科研項目立項和經(jīng)費逐年攀升。
學(xué)校擁有1個全國交通運輸行業(yè)重點實驗室、1個工信部實驗室（山東）、3個山東省工程技術(shù)研究中心、1個山東省工程實驗室、4個山東省交通運輸行業(yè)重點實驗室，是山東省高校協(xié)同創(chuàng)新中心“智能交通協(xié)同創(chuàng)新中心”的牽頭單位。此外，威海校區(qū)還獲批組建了3個威海市工程技術(shù)研究中心、1個威海市重點實驗室。人文社科研究平臺方面，設(shè)有國際商務(wù)研究中心、交通教育研究基地2個山東省高校人文社會科學(xué)研究基地。
學(xué)校聚焦新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，始終對接產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的最新需求，充分發(fā)揮學(xué)校優(yōu)勢和特色，著力提升服務(wù)國家戰(zhàn)略以及解決地方經(jīng)濟社會發(fā)展中重大問題的能力，為交通強國戰(zhàn)略、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、海洋強省建設(shè)、新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程等貢獻“交院力量”。與臨沂市人民政府合作在臨沂市成立了獨立法人科研機構(gòu)“山東交通學(xué)院臨沂研究院”，與威海市南海新區(qū)管委會合作成立了“威海海洋信息技術(shù)研究院”，與山東省乾云科技有限公司等單位合作成立了“山東省交通大數(shù)據(jù)研究院”。機動車檢測實驗中心具有國家有關(guān)部委批準的國家實驗室認可資質(zhì)，國家車輛事故深度調(diào)查（NAIS）工作站（山東）、中國交通教育研究會交通法學(xué)研究中心、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心交通產(chǎn)業(yè)中心、山東內(nèi)燃機學(xué)會秘書處、國家科技部眾創(chuàng)空間設(shè)在學(xué)校。
學(xué)校堅持“引進、學(xué)習(xí)、融合、發(fā)展”的國際合作辦學(xué)原則，不斷豐富中外合作辦學(xué)內(nèi)容，積極開展國際交流與合作，現(xiàn)與俄羅斯、美國、英國、德國等20多個國家的62所高校建立了合作關(guān)系，廣泛開展師生交流和學(xué)術(shù)科研合作。學(xué)校積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，廣泛同一帶一路沿線國家開展合作，同泰國高校合作，在泰國孔敬省設(shè)立分校區(qū)；2019年，教育部批準設(shè)立非獨立法人機構(gòu)“山東交通學(xué)院頓河學(xué)院”標志著我校中外合作辦學(xué)由項目辦學(xué)到機構(gòu)辦學(xué)的重要躍升。學(xué)校重視留學(xué)生的教育與培養(yǎng)，累計招收來自50個國家的525名留學(xué)生。
建校63年來，學(xué)校堅持“立足山東，服務(wù)交通”的辦學(xué)方針，秉承“明德至善格物致知”的校訓(xùn)，發(fā)揚“嚴尊勤全”的優(yōu)良校風(fēng)，弘揚“愛校敬業(yè)務(wù)實創(chuàng)新”的“交院人精神”，以“培養(yǎng)交通事業(yè)有成長力、有國際視野的高級應(yīng)用型專門人才”為人才培養(yǎng)目標，持續(xù)推進應(yīng)用型人才培養(yǎng)改革，為經(jīng)濟社會發(fā)展和交通行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才。
二、“人才強校“戰(zhàn)略
學(xué)校積極推進“人才強校”戰(zhàn)略，出臺新的人才工作指導(dǎo)意見，每年投入至少5000萬專項經(jīng)費用于人才隊伍建設(shè)工作。加大人才引進力度，對高層次人才待遇上不封頂，大幅提高青年博士住房補貼和科研啟動經(jīng)費；注重校內(nèi)人才培養(yǎng)，實施“1251”人才培育工程；設(shè)立人才舉薦的“伯樂獎”和人才培養(yǎng)的“育才獎”，調(diào)動全體教職工參與人才工作的積極性。山東交通學(xué)院誠邀海內(nèi)外優(yōu)秀人才加盟，施展才華，建功立業(yè)，共謀發(fā)展。
三、招聘學(xué)科專業(yè)
交通運輸工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、土木工程、水利工程、測繪科學(xué)與技術(shù)、機械工程、材料科學(xué)與工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、工業(yè)設(shè)計、藝術(shù)設(shè)計、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、外國語言文學(xué)、馬克思主義理論、歷史學(xué)、政治學(xué)、哲學(xué)、法學(xué)等學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域。
四、招聘人才類型
1.學(xué)科專業(yè)領(lǐng)軍人才
第一層次：中國科學(xué)院院士或中國工程院院士；同類國（境）外科學(xué)院或工程院院士。
第二層次：“萬人計劃”領(lǐng)軍人才；特聘教授；“百千萬人才工程”入選者；“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者；國家有突出貢獻的中青年專家；國務(wù)院學(xué)科評議組成員；國家重點學(xué)科、重點實驗室第一學(xué)術(shù)帶頭人；同水平外籍專家或與上述人員水平相當者。
第三層次：“泰山學(xué)者”等省部級人才支持計劃入選者或水平相當者。
2.學(xué)術(shù)帶頭人
第一層次為45周歲以下具有博士學(xué)位的博士生導(dǎo)師、教授。
第二層次為40周歲以下具有博士學(xué)位的碩士生導(dǎo)師、教授。
第三層次為具有博士學(xué)位的副高級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)人員。
第二層次和第三層次人員還應(yīng)至少具備以下條件之一：主持國家級重點項目課題；獲得省部級二等獎及以上科研成果獎勵（首位）；近5年以第一作者發(fā)表本學(xué)科方向一定數(shù)量的學(xué)術(shù)論文（理工科被SCI全文收錄8篇及以上，人文社科類被CSSCI全文收錄10篇及以上或被SSCI全文收錄3篇及以上）；以第一發(fā)明人獲得發(fā)明專利10項及以上，且所獲專利內(nèi)容符合所在學(xué)科的研究方向。同等條件下，學(xué)校優(yōu)先考慮重點學(xué)科、緊缺專業(yè)人才。
3.優(yōu)秀中青年博士（博士后）
根據(jù)學(xué)科方向契合度、年齡、畢業(yè)院校、科研成果及面試表現(xiàn)將優(yōu)秀中青年博士（博士后）分為A類、B類和C類。分類認定條件依據(jù)《山東交通學(xué)院人才引進與管理辦法（試行）》執(zhí)行。
4.團隊形式引進人才（3人以上）
5.非全職引進
學(xué)校設(shè)有“專家學(xué)者工作站”，進站專家學(xué)者根據(jù)職責(zé)不同可聘為名譽教授、客座教授、特聘教授和外聘專家。
五、人才待遇
1.團隊形式引進人才和非全職引進人才待遇一事一議。
2.其他類型引進人才待遇見表1、表2和表3。
表1學(xué)科專業(yè)領(lǐng)軍人才待遇簡表
表2學(xué)術(shù)帶頭人待遇簡表
表3優(yōu)秀博士（博士后）待遇簡表
六、人才引進計劃
2021年人才引進計劃表詳見附件
七、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：石老師；
聯(lián)系電話：0531—80683959；
應(yīng)聘者請下載并填寫《山東交通學(xué)院2021年公開招聘工作人員報名登記表》（見附件），發(fā)至電子郵箱：sdjtursc@163.com.（電子郵件標題格式：所學(xué)專業(yè)+學(xué)歷學(xué)位+畢業(yè)學(xué)校+本人姓名，如：經(jīng)濟學(xué)+博士+山東大學(xué)+李** )
聯(lián)系地址：山東省濟南市長清區(qū)大學(xué)科技園海棠路5001號人事處
郵政編碼：250357
附件1：山東交通學(xué)院2021年人才引進計劃表
*山東交通學(xué)院2021年公開招聘工作人員具體條件要求以山東交通官網(wǎng)公布的招聘簡章為準。
山東交通學(xué)院始建于1956年。2000年，由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實行中央與地方共建的管理體制。2011年，經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點工作單位。2013年，獲批為山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設(shè)單位，是教育部應(yīng)用技術(shù)大學(xué)改革試點戰(zhàn)略研究單位。2017年，獲批山東省碩士學(xué)位授予立項建設(shè)單位（A類）。學(xué)校是“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經(jīng)驗高校。
學(xué)校占地面積3200余畝，分為長清校區(qū)、無影山校區(qū)、威海校區(qū)、東校區(qū)4個校區(qū)辦學(xué)�，F(xiàn)有全日制在校學(xué)生25000余人，在職教職工1900余人，享受國務(wù)院政府特殊津貼者6人，省部級優(yōu)秀教師18人，山東省有突出貢獻的中青年專家4人。
學(xué)校設(shè)有汽車工程學(xué)院、交通土建工程學(xué)院、工程機械學(xué)院、交通與物流工程學(xué)院、信息科學(xué)與電氣工程學(xué)院、航空學(xué)院、軌道交通學(xué)院、理學(xué)院、經(jīng)濟與管理學(xué)院、外國語學(xué)院、藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院、交通法學(xué)院、國際教育學(xué)院、航海學(xué)院、船舶與輪機工程學(xué)院、國際商學(xué)院、馬克思主義學(xué)院17個二級學(xué)院，還設(shè)有基礎(chǔ)教學(xué)部、體育教學(xué)部、繼續(xù)教育學(xué)院（職業(yè)技術(shù)學(xué)院）。開設(shè)土木工程、航海技術(shù)、飛行器制造工程、飛行技術(shù)、軌道交通信號與控制、機器人工程、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)等59個本科專業(yè)，交通運輸工程、船舶與海洋工程2個工程碩士專業(yè)學(xué)位領(lǐng)域，涵蓋工、理、經(jīng)、管、文、藝、法7大學(xué)科門類，其中，道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理等4個省級重點學(xué)科，載運工具運用工程1個省級特色重點學(xué)科，交通運輸、土木工程2個國家級特色專業(yè)，車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、船舶與海洋工程等7個省級特色專業(yè)，輪機工程、物流工程、金融學(xué)等5個省級高水平應(yīng)用型重點建設(shè)專業(yè)（群），其中輪機工程專業(yè)群獲批山東省教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目立項。
近五年來學(xué)校教學(xué)科研成果豐碩。獲批教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目、教育部首批“新工科”研究和實踐項目、山東省教育教學(xué)課題、省級研究生教育質(zhì)量提升計劃項目、省本科教學(xué)改革研究項目等多項課題立項，獲山東省高等教育教學(xué)成果獎10項，其中特等獎1項，一等獎3項，二等獎6項，獲獎數(shù)目與層次大幅躍升。獲山東省科技獎、山東省社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎等省部級科研獎勵10余項，其中“黃河中下游粉土工程特性與路基長期服役性能保障技術(shù)”獲2018年山東省科技進步一等獎；發(fā)表SCI、EI、CSSCI等各類學(xué)術(shù)論文2000余篇，出版學(xué)術(shù)專著116部，授權(quán)發(fā)明專利200余項，制定行業(yè)、地方標準10余項，科研項目立項和經(jīng)費逐年攀升。
學(xué)校擁有1個全國交通運輸行業(yè)重點實驗室、1個工信部實驗室（山東）、3個山東省工程技術(shù)研究中心、1個山東省工程實驗室、4個山東省交通運輸行業(yè)重點實驗室，是山東省高校協(xié)同創(chuàng)新中心“智能交通協(xié)同創(chuàng)新中心”的牽頭單位。此外，威海校區(qū)還獲批組建了3個威海市工程技術(shù)研究中心、1個威海市重點實驗室。人文社科研究平臺方面，設(shè)有國際商務(wù)研究中心、交通教育研究基地2個山東省高校人文社會科學(xué)研究基地。
學(xué)校聚焦新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，始終對接產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的最新需求，充分發(fā)揮學(xué)校優(yōu)勢和特色，著力提升服務(wù)國家戰(zhàn)略以及解決地方經(jīng)濟社會發(fā)展中重大問題的能力，為交通強國戰(zhàn)略、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、海洋強省建設(shè)、新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程等貢獻“交院力量”。與臨沂市人民政府合作在臨沂市成立了獨立法人科研機構(gòu)“山東交通學(xué)院臨沂研究院”，與威海市南海新區(qū)管委會合作成立了“威海海洋信息技術(shù)研究院”，與山東省乾云科技有限公司等單位合作成立了“山東省交通大數(shù)據(jù)研究院”。機動車檢測實驗中心具有國家有關(guān)部委批準的國家實驗室認可資質(zhì)，國家車輛事故深度調(diào)查（NAIS）工作站（山東）、中國交通教育研究會交通法學(xué)研究中心、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心交通產(chǎn)業(yè)中心、山東內(nèi)燃機學(xué)會秘書處、國家科技部眾創(chuàng)空間設(shè)在學(xué)校。
學(xué)校堅持“引進、學(xué)習(xí)、融合、發(fā)展”的國際合作辦學(xué)原則，不斷豐富中外合作辦學(xué)內(nèi)容，積極開展國際交流與合作，現(xiàn)與俄羅斯、美國、英國、德國等20多個國家的62所高校建立了合作關(guān)系，廣泛開展師生交流和學(xué)術(shù)科研合作。學(xué)校積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，廣泛同一帶一路沿線國家開展合作，同泰國高校合作，在泰國孔敬省設(shè)立分校區(qū)；2019年，教育部批準設(shè)立非獨立法人機構(gòu)“山東交通學(xué)院頓河學(xué)院”標志著我校中外合作辦學(xué)由項目辦學(xué)到機構(gòu)辦學(xué)的重要躍升。學(xué)校重視留學(xué)生的教育與培養(yǎng)，累計招收來自50個國家的525名留學(xué)生。
建校63年來，學(xué)校堅持“立足山東，服務(wù)交通”的辦學(xué)方針，秉承“明德至善格物致知”的校訓(xùn)，發(fā)揚“嚴尊勤全”的優(yōu)良校風(fēng)，弘揚“愛校敬業(yè)務(wù)實創(chuàng)新”的“交院人精神”，以“培養(yǎng)交通事業(yè)有成長力、有國際視野的高級應(yīng)用型專門人才”為人才培養(yǎng)目標，持續(xù)推進應(yīng)用型人才培養(yǎng)改革，為經(jīng)濟社會發(fā)展和交通行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才。
二、“人才強校“戰(zhàn)略
學(xué)校積極推進“人才強校”戰(zhàn)略，出臺新的人才工作指導(dǎo)意見，每年投入至少5000萬專項經(jīng)費用于人才隊伍建設(shè)工作。加大人才引進力度，對高層次人才待遇上不封頂，大幅提高青年博士住房補貼和科研啟動經(jīng)費；注重校內(nèi)人才培養(yǎng)，實施“1251”人才培育工程；設(shè)立人才舉薦的“伯樂獎”和人才培養(yǎng)的“育才獎”，調(diào)動全體教職工參與人才工作的積極性。山東交通學(xué)院誠邀海內(nèi)外優(yōu)秀人才加盟，施展才華，建功立業(yè)，共謀發(fā)展。
三、招聘學(xué)科專業(yè)
交通運輸工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、土木工程、水利工程、測繪科學(xué)與技術(shù)、機械工程、材料科學(xué)與工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、工業(yè)設(shè)計、藝術(shù)設(shè)計、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、外國語言文學(xué)、馬克思主義理論、歷史學(xué)、政治學(xué)、哲學(xué)、法學(xué)等學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域。
四、招聘人才類型
1.學(xué)科專業(yè)領(lǐng)軍人才
第一層次：中國科學(xué)院院士或中國工程院院士；同類國（境）外科學(xué)院或工程院院士。
第二層次：“萬人計劃”領(lǐng)軍人才；特聘教授；“百千萬人才工程”入選者；“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者；國家有突出貢獻的中青年專家；國務(wù)院學(xué)科評議組成員；國家重點學(xué)科、重點實驗室第一學(xué)術(shù)帶頭人；同水平外籍專家或與上述人員水平相當者。
第三層次：“泰山學(xué)者”等省部級人才支持計劃入選者或水平相當者。
2.學(xué)術(shù)帶頭人
第一層次為45周歲以下具有博士學(xué)位的博士生導(dǎo)師、教授。
第二層次為40周歲以下具有博士學(xué)位的碩士生導(dǎo)師、教授。
第三層次為具有博士學(xué)位的副高級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)人員。
第二層次和第三層次人員還應(yīng)至少具備以下條件之一：主持國家級重點項目課題；獲得省部級二等獎及以上科研成果獎勵（首位）；近5年以第一作者發(fā)表本學(xué)科方向一定數(shù)量的學(xué)術(shù)論文（理工科被SCI全文收錄8篇及以上，人文社科類被CSSCI全文收錄10篇及以上或被SSCI全文收錄3篇及以上）；以第一發(fā)明人獲得發(fā)明專利10項及以上，且所獲專利內(nèi)容符合所在學(xué)科的研究方向。同等條件下，學(xué)校優(yōu)先考慮重點學(xué)科、緊缺專業(yè)人才。
3.優(yōu)秀中青年博士（博士后）
根據(jù)學(xué)科方向契合度、年齡、畢業(yè)院校、科研成果及面試表現(xiàn)將優(yōu)秀中青年博士（博士后）分為A類、B類和C類。分類認定條件依據(jù)《山東交通學(xué)院人才引進與管理辦法（試行）》執(zhí)行。
4.團隊形式引進人才（3人以上）
5.非全職引進
學(xué)校設(shè)有“專家學(xué)者工作站”，進站專家學(xué)者根據(jù)職責(zé)不同可聘為名譽教授、客座教授、特聘教授和外聘專家。
五、人才待遇
1.團隊形式引進人才和非全職引進人才待遇一事一議。
2.其他類型引進人才待遇見表1、表2和表3。
表1學(xué)科專業(yè)領(lǐng)軍人才待遇簡表
| 待遇人才層次 | 住房或購房補貼 | 科研啟動經(jīng)費 | 年薪 | 配偶安置 | |
| 自然科學(xué)類 | 人文社科類 | ||||
| 第一層次第二層次人才 | 待遇一事一議 | ||||
| 第三層次人才 | 120平米左右住房一套或購房補貼100萬元 | 200萬元以上 | 100萬元以上 | 50萬元以上 | 妥善安置 |
| 待遇人才層次 | 住房或購房補貼 | 科研啟動經(jīng)費（萬元） | 配偶安置 | |
| 自然科學(xué)類 | 人文社科類 | |||
| 第一層次人才 | 提供100平米左右住房一套或購房補貼80萬元 | 50-60 | 20-30 | 妥善安置 |
| 第二層次人才 | 提供住房補貼60萬元 | 30-40 | 10-20 | 妥善安置 |
| 第三層次人才 | 提供住房補貼50萬元 | 20 | 10 | |
| 待遇人才類型 | 住房補貼（萬元） | 科研啟動經(jīng)費（萬元） | 備注 |
| A類 | 30 | 15-20 | 可以享受副教授津貼待遇，具體辦法和工作目標在簽訂協(xié)議時予以明確。 |
| B類 | 20 | 10-15 | |
| C類 | 10 | 5-10 |
2021年人才引進計劃表詳見附件
七、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：石老師；
聯(lián)系電話：0531—80683959；
應(yīng)聘者請下載并填寫《山東交通學(xué)院2021年公開招聘工作人員報名登記表》（見附件），發(fā)至電子郵箱：sdjtursc@163.com.（電子郵件標題格式：所學(xué)專業(yè)+學(xué)歷學(xué)位+畢業(yè)學(xué)校+本人姓名，如：經(jīng)濟學(xué)+博士+山東大學(xué)+李** )
聯(lián)系地址：山東省濟南市長清區(qū)大學(xué)科技園海棠路5001號人事處
郵政編碼：250357
附件1：山東交通學(xué)院2021年人才引進計劃表
| 序號 | 學(xué)院 | 專業(yè)名稱 | 博士引進計劃 | 碩士引進計劃 | 研究方向 | 其他條件要求 | 備注 |
| 1 | 汽車學(xué)院 | 材料科學(xué)與工程 | 1 | 具有副高級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)且現(xiàn)聘任在副高級及以上專業(yè)技術(shù)崗位 | |||
| 機械工程、動力工程及工程熱物理、農(nóng)業(yè)機械化工程、交通運輸工程、農(nóng)業(yè)工程、化學(xué)、材料科學(xué)與工程 | 4 | ||||||
| 農(nóng)業(yè)機械工程 | 1 | 具有正高級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格或現(xiàn)聘任在正高級及以上專業(yè)技術(shù)崗位 | |||||
| 2 | 交通土建工程學(xué)院 | 地理學(xué) | 1 | 研究方向：遙感與地理信息系統(tǒng)應(yīng)用 | |||
| 水利工程 | 1 | 研究方向：水工建筑物 | |||||
| 土木工程 | 1 | 研究方向：橋梁與隧道工程 | |||||
| 測繪工程 | 1 | 研究方向：測試與環(huán)境遙感 | |||||
| 3 | 工程機械學(xué)院 | 機械工程 | 2 | ||||
| 4 | 交通與物流工程學(xué)院 | 交通運輸工程 | 1 | ||||
| 安全科學(xué)與工程 | 1 | ||||||
| 信息與通信工程 | 1 | ||||||
| 5 | 信息科學(xué)與電氣工程學(xué)院 | 電氣工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、信息與通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)工程 | 3 | 有海外留學(xué)或訪學(xué)經(jīng)歷者優(yōu)先 | |||
| 6 | 航空學(xué)院 | 力學(xué) | 1 | ||||
| 7 | 軌道交通學(xué)院 | 電氣工程、控制科學(xué)與工程、信息與通信工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程、機械工程、力學(xué)、化學(xué)工程與技術(shù) | 2 |
機械工程專業(yè)研究方向：機械設(shè)計或液壓與傳動或機械設(shè)計及其自動化或機電一體化方向； 力學(xué)專業(yè)研究方向：動力學(xué)與控制方向； 化學(xué)工程與技術(shù)專業(yè)研究方向：商用儲能鋰電池的逆向?qū)思笆Х治龇较颉?/td> | |||
| 8 | 理學(xué)院 | 力學(xué)、土木工程、材料科學(xué)與工程、數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、計算機科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、網(wǎng)絡(luò)空間安全、凝聚態(tài)物理 | 2 |
材料科學(xué)與工程專業(yè)研究方向：燃料電池實驗研究方向； 凝聚態(tài)物理研究方向：實驗研究方向。 |
材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)位要求為理學(xué)學(xué)位；統(tǒng)計學(xué)專業(yè)學(xué)位要求為理學(xué)學(xué)位 | 計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究方向為網(wǎng)絡(luò)或信息安全類方向者優(yōu)先 | |
| 9 | 經(jīng)濟與管理學(xué)院 | 管理學(xué) | 1 | ||||
| 10 | 外國語學(xué)院 | 國際關(guān)系 | 1 | 碩士專業(yè)為俄語語言文學(xué) | |||
| 11 | 交通法學(xué)院 | 法學(xué) | 1 | ||||
| 12 | 國際教育學(xué)院 | 電氣工程 | 1 | 電力系統(tǒng)及其自動化方向優(yōu)先 | |||
| 13 | 航海學(xué)院 | 應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)、信息與通信工程、交通運輸工程 | 2 | ||||
| 14 | 船舶與輪機工程學(xué)院 | 水利工程（港口、海岸及近海工程）、材料物理與化學(xué)、海洋科學(xué) | 3 | ||||
| 15 | 國際商學(xué)院 | 應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)、管理科學(xué)與工程 | 1 | ||||
| 16 | 馬克思主義學(xué)院 | 馬克思主義理論、哲學(xué)、政治學(xué)、中國近現(xiàn)代史 | 3 | 中共黨員 | |||
| 17 | 海洋信息研究院 | 人機與環(huán)境工程、船舶與海洋工程、交通運輸工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、機械設(shè)計制造及其自動化、電子信息工程 | 1 | ||||
| 合計 | 36 | 1 | |||||
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）
中國-博士人才網(wǎng)發(fā)布
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