中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵上海院）始建于1953年，是國(guó)家大型綜合甲級(jí)勘察設(shè)計(jì)單位，為中國(guó)乃至全球最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一、世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)鐵建股份有限公司旗下的骨干企業(yè)，是全國(guó)204戶(hù)“科改示范企業(yè)”之一，獲上海市高新技術(shù)企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)、科技小巨人企業(yè)、專(zhuān)利工作試點(diǎn)企業(yè)及上海市文明單位、誠(chéng)信創(chuàng)建單位、平安示范單位等稱(chēng)號(hào)。
中鐵上海院建立了較完善的科技創(chuàng)新體系，已建立長(zhǎng)三角交通一體化研究中心-區(qū)域鐵路與軌道交通聯(lián)合研究基地、城市地下空間技術(shù)研發(fā)中心、市域鐵路研發(fā)中心、智慧勘測(cè)研發(fā)中心、城市運(yùn)維與智能交通研發(fā)中心、綜合發(fā)展規(guī)劃與生態(tài)保護(hù)研發(fā)中心、裝配式與智慧建造研發(fā)中心、特長(zhǎng)深埋隧道工程研發(fā)中心和區(qū)域鐵路與軌道交通聯(lián)合研究基地
“7+1”研發(fā)中心（研究基地）科創(chuàng)平臺(tái)，分別為，其中“城市地下空間技術(shù)研發(fā)中心”是股份公司級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室，“區(qū)域鐵路與軌道交通聯(lián)合研究基地”是“長(zhǎng)三角交通一體化研究中心”下設(shè)兩家研究基地之一，也是三省一市共建“軌道上的長(zhǎng)三角”的重要載體和實(shí)施平臺(tái)。
各研發(fā)中心的基本情況介紹如下：
（1）長(zhǎng)三角交通一體化研究中心-區(qū)域鐵路與軌道交通聯(lián)合研究基地
由上海市交通委主管，與上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院聯(lián)合成立，致力于長(zhǎng)三角客貨運(yùn)政策與需求、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)與融合、鐵路樞紐融合城市發(fā)展、綜合物流等方面的研究,為長(zhǎng)三角地區(qū)交通一體化提供全方位的技術(shù)咨詢(xún)和服務(wù)。
（2）中國(guó)鐵建城市地下空間技術(shù)研發(fā)中心
致力于城市地下空間綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃、城市地下空間建造技術(shù)、機(jī)電設(shè)備智能運(yùn)維管理等方面的研究工作。助力打造“中國(guó)鐵建地下空間第一品牌”，為“品質(zhì)鐵建”建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)我國(guó)城市地下空間邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段。
（3）市域鐵路研發(fā)中心
致力于市域鐵路網(wǎng)絡(luò)與政策、市域鐵路工程技術(shù)及智慧市域鐵路方面的創(chuàng)新與研究。解決市域鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。
（4）裝配式與智慧建造研發(fā)中心
致力于鐵路、軌道交通以及市政領(lǐng)域，綠色建造、智慧建造、新型工業(yè)化建造、智能建造裝備等方向的技術(shù)研發(fā)，以智慧建造為支撐、以建筑工業(yè)化為產(chǎn)業(yè)路徑、以綠色可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，培育產(chǎn)業(yè)升級(jí)新動(dòng)能。
（5）城市運(yùn)維與智慧交通研發(fā)中心
致力于城市智慧運(yùn)維、交通智聯(lián)智融和智慧交通控制等方面的研究，打造智慧城市（交通）設(shè)計(jì)規(guī)范體系。解決城市運(yùn)維與智慧交通中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。
（6）智慧勘測(cè)研發(fā)中心
致力于智慧監(jiān)測(cè)、智慧測(cè)繪、地質(zhì)勘察技術(shù)優(yōu)化應(yīng)用等方面的研究，圍繞監(jiān)測(cè)、智慧測(cè)繪、地質(zhì)勘察三大研發(fā)方向開(kāi)展序列課題研發(fā)，打造科研新高地，形成集團(tuán)專(zhuān)有特色和品牌。
（7）綜合發(fā)展規(guī)劃與生態(tài)保護(hù)研發(fā)中心
致力于國(guó)土空間及環(huán)境規(guī)劃、城市環(huán)境治理、區(qū)域生態(tài)修復(fù)等研究，重點(diǎn)發(fā)展新概念污水處理工藝，技術(shù)及集成化控制設(shè)備、污染區(qū)域環(huán)境治理及生態(tài)化景觀修復(fù)及建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程環(huán)境管理智能化平臺(tái)。
（8）特長(zhǎng)深埋隧道工程研發(fā)中心
致力于對(duì)軟土地區(qū)城市深埋盾構(gòu)隧道研究、特長(zhǎng)深埋山嶺隧道研究、隧道全壽命周期智慧管養(yǎng)等研究；重點(diǎn)對(duì)軟土地區(qū)50m以上的深埋隧道、特長(zhǎng)山嶺隧道的快速施工以及隧道工程的智慧管養(yǎng)研究。
科創(chuàng)隊(duì)伍建設(shè)方面，中鐵上海院建立了較為完備的梯級(jí)技術(shù)管理、研發(fā)體系，中高級(jí)人才儲(chǔ)備豐富。現(xiàn)有全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師1人、享受?chē)?guó)家政府特殊津貼人員3人、詹天佑獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)?/span>4人、茅以升工程師獎(jiǎng)1人、上海市領(lǐng)軍人才1人、專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭人50人、青年科技拔尖人才100人、各類(lèi)注冊(cè)工程師242人。
熱忱歡迎有志之士進(jìn)站工作，施展個(gè)人才華，共促個(gè)人與上海地鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)步！
一、招收需求
1、輪軌關(guān)系動(dòng)力學(xué)方面
2、輪軌關(guān)系動(dòng)力學(xué)方面
3、都市圈、城市群、新基建基礎(chǔ)設(shè)施方面
4、交通運(yùn)輸與物流管理
5、城市設(shè)計(jì)方面
6、橋梁方面
7、城市運(yùn)維方面
8、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)方面
9、土木工程、交通運(yùn)輸方面
10、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)方面
11、地球物理勘探、勘察技術(shù)與工程、地質(zhì)工程方面
12、環(huán)境工程減振降噪方面
二、應(yīng)聘條件
1、堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)決貫徹黨的基本路線，積極投身于科技事業(yè)，有強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和奉獻(xiàn)精神;
2、遵紀(jì)守法、政歷清白;
3、已通過(guò)博士學(xué)位論文答辯的應(yīng)屆博士生，或近3年內(nèi)取得博士學(xué)位的歷屆博士生；
4、年齡在40周歲以下，品學(xué)兼優(yōu)，身體健康；
5、具有較強(qiáng)的科研能力和創(chuàng)新能力；
6、能夠全脫產(chǎn)從事博士后研究工作。
三、申請(qǐng)材料
1、人員信息簡(jiǎn)表一份（詳見(jiàn)附表）；
2、身份證復(fù)印件一份；
3、博士學(xué)位證書(shū)復(fù)印件一式二份，應(yīng)屆博士生可以提供通過(guò)學(xué)位論文答辯的證明；
4、本學(xué)科領(lǐng)域兩位博士生導(dǎo)師（其中一位必須是本人博士生導(dǎo)師）的推薦信一式二份；
5、研究經(jīng)歷概要（3000字左右）、博士論文、兩篇學(xué)術(shù)研究代表作，其他證明本人學(xué)術(shù)研究能力的相關(guān)材料。
五、聯(lián)系方式
地址：上海市靜安區(qū)共和新路1265號(hào)
聯(lián)系人：王小姐
聯(lián)系方式：021-66825102
郵箱：wsh@sty.sh.cn（郵件標(biāo)題注明：應(yīng)聘博士后+本人姓名 ）
招聘截止時(shí)間：2021年12月31日
來(lái)源：
https://postd.sjtu.edu.cn/info/1005/1885.htm
為防止簡(jiǎn)歷投遞丟失請(qǐng)抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標(biāo)題格式：應(yīng)聘職位名稱(chēng)+姓名+學(xué)歷+專(zhuān)業(yè)+中國(guó)博士人才網(wǎng)）
中國(guó)-博士人才網(wǎng)發(fā)布
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