2020年5月5日18時00分，為我國載人空間站工程研制的長征五號B運載火箭，搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，在我國文昌航天發(fā)射場點火升空，約488秒后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功，實現(xiàn)空間站階段飛行任務首戰(zhàn)告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕。
長征五號B運載火箭以長征五號運載火箭為基礎改進研制而成，主要承擔著我國空間站艙段等重大航天發(fā)射任務。長征五號B運載火箭全長約53.7米，芯一級直徑5米，捆綁4個直徑3.35米助推器，整流罩長20.5米、直徑5.2米，采用無毒無污染的液氧、液氫和煤油作為推進劑，起飛質量約849噸，近地軌道運載能力大于22噸，是目前我國近地軌道運載能力最大的火箭。
長征五號B運載火箭首飛成功，驗證了火箭總體方案、各分系統(tǒng)方案的正確性、協(xié)調性，突破了大尺寸整流罩分離技術、大直徑艙箭連接分離技術、大推力直接入軌偏差精確控制技術等一批新技術，為我國空間站在軌建造任務奠定了重要基礎。據(jù)介紹，長征五號B運載火箭進場以來，與先期抵達的空間站核心艙初樣產品等共同參加了發(fā)射場合練。3月下旬合練結束后，長征五號B運載火箭全面轉入首飛準備。
此次任務正值新冠肺炎疫情肆虐蔓延之際，工程全線堅決貫徹黨中央關于統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展的決策指示，注重科學統(tǒng)籌、堅持底線思維，采取封閉式管理、遠程化會診、全系統(tǒng)協(xié)同等方式，精簡人員規(guī)模、優(yōu)化測試流程、嚴格疫情防控，在長達一百多天的逆行堅守中生動踐行了“四個特別”的載人航天精神。
面對長征七號甲和長征三號乙運載火箭發(fā)射失利帶來的嚴峻考驗，工程全線深入開展質量整頓，高質量完成故障剝離和舉一反三工作。針對此次任務準備期間發(fā)生的質量問題，嚴格按“雙五條”歸零標準，既抓技術問題歸零又抓思想問題歸零，既走專家路線又走群眾路線，既重技術改進提高又重管理責任強化，確保了任務進度與質量的有機統(tǒng)一。
據(jù)統(tǒng)計，自1999年神舟一號發(fā)射以來，我國載人航天工程已先后組織實施16次重大飛行任務，全部取得成功。
此次發(fā)射的運載火箭及搭載的試驗船和試驗艙，分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國運載火箭技術研究院和中國空間技術研究院、中國航天科工集團有限公司所屬的第二研究院抓總研制。這是長征系列運載火箭的第331次飛行。
中國-博士人才網發(fā)布
聲明提示：凡本網注明“來源：XXX”的文/圖等稿件，本網轉載出于傳遞更多信息及方便產業(yè)探討之目的，并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，文章內容僅供參考。
