“中國(guó)每年制造數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)，卻沒(méi)有一顆自己研發(fā)設(shè)計(jì)的芯片裝在汽車(chē)?yán)�，我要在汽�?chē)?yán)镅b上一顆‘中國(guó)芯’”，海歸博士秦嶺的一番話(huà)擲地有聲。
3月16日，在浙江省專(zhuān)家與留學(xué)人員服務(wù)中心的牽線(xiàn)下，由多名國(guó)家“人才”專(zhuān)家組成的歐洲華人微電子中國(guó)論壇代表團(tuán)，走進(jìn)杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)考察創(chuàng)業(yè)氣氛，開(kāi)展高新技術(shù)項(xiàng)目合作洽談，三位人才代表還帶著項(xiàng)目前來(lái)路演“應(yīng)聘”。
秦嶺博士想要做的是搭建中國(guó)第一個(gè)汽車(chē)半導(dǎo)體自主“芯”平臺(tái)，從而打破歐美日芯片長(zhǎng)時(shí)間在汽車(chē)電子芯片上的壟斷地位。
田彤博士介紹，公司研發(fā)的基于Si CMOS工藝技術(shù)的單芯片毫米波雷達(dá)收發(fā)機(jī)技術(shù)，在美國(guó)被DAPPA列為美軍2010-2015五項(xiàng)突破性軍事基礎(chǔ)技術(shù)之一，目前已在民用安防器中應(yīng)用，“通過(guò)對(duì)芯片的工作頻率等參數(shù)進(jìn)行微量調(diào)整，這項(xiàng)技術(shù)可以作為車(chē)載傳感器，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)防撞等車(chē)載主動(dòng)安全系統(tǒng)”，他介紹道。
而高翔博士帶來(lái)的無(wú)源SWA（表面聲波）傳感器則可以在汽車(chē)胎壓的監(jiān)測(cè)中使用，即使在高溫高壓極端惡劣的環(huán)境中，傳感器也能發(fā)揮作用，從而極大地降低維護(hù)成本。經(jīng)過(guò)精彩路演，三名人才代表已與大江東達(dá)成初步合作意向。
自引進(jìn)長(zhǎng)安福特、廣汽、吉利、東風(fēng)裕隆四個(gè)整車(chē)項(xiàng)目之后，大江東的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正成為其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力，也產(chǎn)生了強(qiáng)大的磁吸效應(yīng)，讓優(yōu)秀人才慕名而來(lái)，尋找新的發(fā)展機(jī)遇。而良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境也是大江東吸引人才的重要因素。近年來(lái)，在杭州“人才新政27條”的基礎(chǔ)上，大江東出臺(tái)了以“大江東人才新政20條”為核心的“1+X”政策，對(duì)人才的引進(jìn)培養(yǎng)、配套激勵(lì)和工作保障等多方面給予支持。
3月16日，在浙江省專(zhuān)家與留學(xué)人員服務(wù)中心的牽線(xiàn)下，由多名國(guó)家“人才”專(zhuān)家組成的歐洲華人微電子中國(guó)論壇代表團(tuán)，走進(jìn)杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)考察創(chuàng)業(yè)氣氛，開(kāi)展高新技術(shù)項(xiàng)目合作洽談，三位人才代表還帶著項(xiàng)目前來(lái)路演“應(yīng)聘”。
秦嶺博士想要做的是搭建中國(guó)第一個(gè)汽車(chē)半導(dǎo)體自主“芯”平臺(tái)，從而打破歐美日芯片長(zhǎng)時(shí)間在汽車(chē)電子芯片上的壟斷地位。
田彤博士介紹，公司研發(fā)的基于Si CMOS工藝技術(shù)的單芯片毫米波雷達(dá)收發(fā)機(jī)技術(shù)，在美國(guó)被DAPPA列為美軍2010-2015五項(xiàng)突破性軍事基礎(chǔ)技術(shù)之一，目前已在民用安防器中應(yīng)用，“通過(guò)對(duì)芯片的工作頻率等參數(shù)進(jìn)行微量調(diào)整，這項(xiàng)技術(shù)可以作為車(chē)載傳感器，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)防撞等車(chē)載主動(dòng)安全系統(tǒng)”，他介紹道。
而高翔博士帶來(lái)的無(wú)源SWA（表面聲波）傳感器則可以在汽車(chē)胎壓的監(jiān)測(cè)中使用，即使在高溫高壓極端惡劣的環(huán)境中，傳感器也能發(fā)揮作用，從而極大地降低維護(hù)成本。經(jīng)過(guò)精彩路演，三名人才代表已與大江東達(dá)成初步合作意向。
自引進(jìn)長(zhǎng)安福特、廣汽、吉利、東風(fēng)裕隆四個(gè)整車(chē)項(xiàng)目之后，大江東的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正成為其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力，也產(chǎn)生了強(qiáng)大的磁吸效應(yīng)，讓優(yōu)秀人才慕名而來(lái)，尋找新的發(fā)展機(jī)遇。而良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境也是大江東吸引人才的重要因素。近年來(lái)，在杭州“人才新政27條”的基礎(chǔ)上，大江東出臺(tái)了以“大江東人才新政20條”為核心的“1+X”政策，對(duì)人才的引進(jìn)培養(yǎng)、配套激勵(lì)和工作保障等多方面給予支持。
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